Riconcepire il magazzino per stare al passo con l’innovazione della logistica

È stata una giornata di studio e riflessione su alcuni aspetti dell’infralogistica che troppo spesso vengono sottovalutati, ma che hanno ricadute importanti e impensabili su tutto il meccanismo della supply chain. A ospitarla Unicar presso la sua sede di Nibionno (LC), con la collaborazione della Supply Chain Community di Dekra.

C’è ancora molto da imparare in materia di progettazione e gestione del magazzino: questo è stato evidenziato dagli interventi dell’incontro, tenuti dal direttore generale di BeveRete Andrea Borioli, da Luca Spreafico, vicepresidente di Unicar, e dalla senior advisor di DEKRA Italia Donatella Rampinelli.

Gli incontri hanno messo in evidenza quanto le scelte fatte a monte possano pregiudicare pesantemente il futuro, e spesso siano irrevocabili (dal momento che difficilmente si può svuotare e riprogettare un magazzino). Per questo è necessario fare una riflessione preventiva su ottimizzazione del layout, organizzazione operativa, identificazione dei processi, scelta dei mezzi e calcolo dei costi.

Nell’era dell’e-commerce il magazzino e la gestione delle scorte stanno assumendo un ruolo strategico e anche le problematiche relative alla scelta di affittare o acquistare un magazzino, alla configurazione della scaffalatura e agli allestimenti tecnologici possono avere ricadute importanti.

Luca Spreafico ha presentato invece Unicar Solutions, una serie di soluzioni su misura per la sicurezza, l’innovazione e l’automazione dei processi, per stare al passo di un mondo in cui la logistica aumenta come volumi di traffico e deve mantenere ritmi elevati, e ha insistito sull’importanza di strumenti come lo Yale Warehouse Simulator, un simulatore 3D che permette di valutare il layout di magazzino ottimale e stimarne con precisione i relativi costi gestionali.